Компания строила ведущие в отрасли производственные линии заварки, электрофореза, покрытия, шасси, собрания и испытания, с емкостью годового производства 10 000 кораблей. Оборудование численного контроля и автоматизации использовано в ключевых процессах, и технологическое оборудование достигало предварительный уровень индустрии. Важное основание индустриализации новых автобусов энергии в。 Китая
8 чистого электрического метров шасси автобуса:
Все колеса управляют с шасси тележки дороги 6x6:
Все колеса управляют с шасси тележки дороги 12x12:
Вся промышленная цепная система: Полагающся на сильной научной и технологической прочности, мы создавали новые корабли энергии от компонентов IGBT к двигателю, системе управления батареи и другим ключевым компонентам так же, как платформе и vehicl электрической системы.
Главным образом через интеграцию сигнала тревоги радиолокатора, точность локатора лазера выстраивая в ряд, новую систему позиционирования для того чтобы определить условия дороги, ультракрасную камеру для того чтобы расширить ночное видение, кодировщик колеса автоматически для того чтобы отрегулировать скорость автомобиля, стерео представление изображения и другие основные технологии для того чтобы достигнуть беспилотной управляя технологии.
Фокус на улучшать технологию умного контроля, интегрировать электронный контроль, автономный управлять, интернет кораблей и большая технология данных, и осуществляют что дорога помогло управлять и автономные управляя применениям в закрытых областях. Исследование и начать ключевые технологии управлять в-автомобиля автономный (восприятие, принятие решений, взаимодействие, системная интеграция), мастера способность вспомогательный управлять, и осуществить применение продукта некоторых подводн-технологий автономный управлять (LDW, FCW, AEB, etc.).
Контактное лицо: Mr. Mo
Телефон: 8615207282912
