Подробная информация о продукте:
|
Колесная база: | 4750mm | Места: | 37+1 |
---|---|---|---|
Емкость батареи: | 167.54kwh | Пробег: | 350~400KM |
GVW: | 14000kg | Самая высокая скорость: | 100km/h |
Автошина: | 255/70R22.5 | Материалы места: | опционный |
Высокий свет: | Автобус перехода регулярного пассажира пригородных поездов региональный,Автобус перехода 37 мест региональный,Пригородный автобус регулярного пассажира пригородных поездов роскошный |
Основная технология от быстроходного поезда: электрическая система управления одна из основных технологий новых кораблей энергии, и прочность ядра, которая была рождена с «родословной» высокоскоростной железной дороги, электрическая T-сила. Над прошлыми 10 летами, система T-силы завершала 6 главных подъемов с непрерывным вкладом и итеративным развитием. От первого электрического автобуса с больше чем дюжины независимых регуляторов, шестое поколение системы T-силы достигало высокой степени системной интеграции как «все в одном».
Решение всей индустрии цепное: строит «схему поставок корабля новой энергии» от аксессуаров к ключевым компонентам как двигатели, системы управления и системы накопления энергии, и к предварительной электрической системе и всем кораблям, которая могут встретить итерирование самообеспеченности и технологии для компонентов ядра новых кораблей энергии.
Разум, informatization и сеть: с поддержкой первоначальной «умной платформы облака», новый автобус энергии имеет витальность само-развития, которая может достигнуть проведения автоматического идентификации условий дороги, дистанционного управления, и удаленного модернизировать программы.
Полная серия платформы продукта: предлагает вполне электрическое, вставляемое, отсек топливного бака, CNG и дизельные корабли с подгонянными высокопрочными телами стали и алюминиевых сплава.
Контактное лицо: Mr. Mo
Телефон: 8615207282912